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              分析制冷壓縮機常見故障和排除方法

              發布時間:2014-03-06 04:16:44 人氣:667


              是制冷系統的心臟,它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體,通過電機運轉帶動活塞對其進行壓縮后,向排氣管排出高溫高壓的制冷劑液體,為制冷循環提供動力,從而實現壓縮-冷凝-膨脹-蒸發(吸熱)的制冷循環?,F在讓我們來看一下壓縮機常見故障和排除方法:一、壓縮機在運轉中突然停機:1.造成壓縮機在運轉中突然停機的原因有:(1)吸氣壓力過低,低于壓力繼電器的低壓下限值;(2)排氣壓力過高,引起高壓繼電器動作斷電;(3)油壓過低,油壓繼電器動作繼電;(4)電動機過載,熱繼電器動作繼電;2.壓縮機在運轉中突然停機的排除方法:(1)檢查原因,屬于管道堵塞的要暢通管道,如系統制冷劑不足就補充;(2)檢查冷凝器的冷卻量或冷卻風量;(3)檢查輸油系統管道和油泵;(4)檢查電源電壓是否偏低或冷負荷過大;二、排氣壓縮過高1.排氣壓縮過高的原因有:(1)水冷冷凝器冷卻水量不足或風冷冷凝器的冷卻風量不足;(2)冷凝器管簇表面水垢過厚或油污太厚,造成散熱困難;(3)制冷系統內有空氣;(4)制冷劑灌注過多;(5)排氣管道中閥門發生故障,造成壓力過高;2.排氣壓縮過高的排除方法:(1)檢查不閥是否全開、加大供水或檢查電動機電壓,轉速,傳動皮帶是否過松;(2)清洗水垢,刷洗油污,使冷凝器管簇表面清潔干凈;(3)放掉空氣;(4)排出多余的制冷劑;(5)檢查修正閥門;三、壓縮機的濕沖程1.造成壓縮機的濕沖程原因有:(1)熱力膨脹閥失靈,開啟度過大;(2)電磁閥失靈,停機后大量制冷劑進入蒸發排管,再次開機時進入壓縮機;(3)系統灌注制冷劑量過多;(4)熱力膨脹閥的感溫包松動未綁扎,致使熱力膨脹閥開啟度增大;2.壓縮機的濕沖程的排除方法:(1)關閉供液閥,檢修熱力膨脹閥;(2)檢修電磁閥;(3)放出多余的制冷劑;(4)檢查感溫包的綁扎情況;四、壓縮機卡死1.壓縮機卡死的原因有:(1)潤滑油中有臟污雜質;(2)油泵輸油管阻塞,使氣缸缺油活塞卡死;(3)油泵主齒輪插入曲柄中的柄銷扭斷,致使油系統斷油;2.壓縮機卡死的排除方法:(1)更換新的潤滑油;(2)檢修油泵管路;(3)檢修更換油泵主齒輪軸;五、氣缸中有異聲1.氣缸中有異聲的原因有:(1)氣缸中死點余隙過小;(2)活塞銷與連桿大小襯套間隙過大;(3)閥片斷裂;(4)曲軸曲拐或連桿大頭潑油所產生的油液擊聲;2.氣缸中有異聲(1)調整加厚氣缸墊片;(2)更換活塞銷或襯套;(3)立即停機更換閥片;(4)短時間不必停機,如長達幾分鐘后要停機檢查;六、曲軸箱中有聲1.曲軸箱中有聲的原因有:(1)連桿螺母松動;(2)連桿大頭軸瓦間隙過大;2.曲軸箱中有聲的排除方法:(1)停機重新緊固;(2)更換瓦片;七、壓縮機啟動不起來1.壓縮機啟動不起來的原因有:(1)電源斷電保險絲接觸不良、燒斷;(2)啟動器的立接觸點接觸不良;(3)溫度控制器失調或發生故障;(4)壓力繼電器的調定不適;2.壓縮機啟動不起來的排除方法:(1)檢查電源、保險絲;(2)檢查啟動器,用紗布擦凈觸點;(3)檢查溫度指示位置,檢查各元件;(4)檢查壓力繼電器各元件或調定值;八、壓縮機制冷量不足1.壓縮機制冷量不足的原因有:(1)活塞環磨損或活塞與氣缸間隙因磨損而過大;2.壓縮機制冷量不足的排除方法:(1)更換新活塞環或檢修換新部件;九、壓縮機與電動機聯軸器有雜聲1.壓縮機與電動機聯軸器有雜聲的原因有:(1)壓縮機與電動機聯軸器配合不當;(2)聯軸器的鍵和鍵槽配合不當;(3)聯軸器的彈性圈松動或損壞;(4)皮帶過松;(5)聯軸器內孔與軸配合松動;2.壓縮機與電動機聯軸器有雜聲的排除方法(1)按正確裝配要求重新裝配;(2)調整鍵與鍵槽的配合,換新鍵;(3)緊固彈性圈或換新件;(4)調整拉緊皮帶;(5)調整裝緊聯軸器。

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